Nouvelle Porsche GTE

Les photos de la nouvelles porsche GTE sont apparues, et ressemble de près aux porsche rallye produite par NSR..





S.Pirro

S.Pirro a écrit:Les photos de la nouvelles porsche GTE sont apparues, et ressemblent de près aux porsche rallye produite par NSR..S.Pirro

NSR est devenu disigner (en anglais pour Emma ) officiel de Porsche AG....c'est génial

Sur ce coup là c'est clair qu'ils ont géré, leur modèle est déjà pret et va faire des ravages
J'en veux une !

S.Pirro

Elle est magnifique.

WONDERFULLLLL

NSR a effectivement utilisé le terme rallye pour la Porsche mais au sens espagnole : Épreuve Spéciale.

Donc pas question de mettre du cacao ou de la farine, la voiture est conçue pour pouvoir descendre du rail en biais sans que le guide perde contacte avec l'inox. En rallye on n'utilise pas d'élargisseur.

La conception même du guide aux essais est une erreur puisque les fils ne sont pas conçus pour remonter dans leur logement, du coup si tu cherche à en faire un bras oscillant ça oscille très bien d'un sens et ça merde franchement de l'autre.

Du coup tu te rends compte que le calcul est simple et assez complexe en même temps : la longueur de fil disponible sur le guide avant est égale à la longueur capable de sortir du train avant et d'y rentrer naturellement ... donc en gros quelques millimètres.


ce qui au final est ce qui est nécessaire pour déraper d'un rail et y revenir.

Par contre l'essai saut de bosse à Rennes n'est pas aussi concluant que pour la Porsche XSlot qui avait un bras oscillant à ressort qui pousse le guide vers le sol, là pour le jump ça le fait !

A part ça, pour une Porsche c'est pas mal (la seule que j'ai trouvé jolie en fait c'est à champagne sur Oise que je l'ai vue et elle venait du Mans !)

je trouve qu'il manque un bout a l'arrière..regardez sur d'autres photos, c'est flagrant je trouve.

S.Pirro

Juste ce qu'il faut comme place pour des diffuseurs......